Не хотел писать, но решился, надеясь, что мой отзыв убережёт хоть кого-нибудь от обращеня за услугами на данную СТО с красной О. Итак, всё по порядку: я решил привести в порядок пежо 306 и пройти на нем техосмотр. Машинка стояла около года, поэтому требовался определённый объём работ, включавший в себя ремонт задних суппортов, тем более, что на левом не отходил ручник. Но решил я для верности сделать оба. Начал поиски в интернете фирмы, либо СТО, занимающихся восстановлеием суппортов. В самых первых рядах была ссылка на данную СТО. На сайте всё красиво написано,мол полность разбираем, пескоструим, красим, меняем всё необходимое, гарантия на работу, бла, бла, бла (если вы читаете данный отзыв, значит уже прочли сайт). Для уверенности еще перезвонил туда (О), мне все подтвердили, срок выполнения работ назвали в течение дня, ну в крайнем случае два дня. Сумму озвучили 150 рублей за суппорт плюс 30 рублей, если будет необходимость заменить поршень. По итогу вышло 200 рублей за суппорт и пять дней их супер ремонта. Когда приехал забирать готовые детали, то увидел две чёрные железки, липкие на ощупь. Мне сказали, что это специальная краска для суппортов. Ок, рассчитался, забрал, уехал, установил на автомобиль. Ещё две недели машина доводилась до ума, и с первым же выездом поехал проходить техосмотр. Всё шло хорошо на станции ТО, пока не заехал задней осью на барабаны для проверки тормозного усилия. Нажимаю на педаль тормоза и …, выстреливает и начинает течь левый суппорт. Мне дают 20 дней на устранение неисправности и я прямиком еду к работникам СТО с красной О. Встречают мою претензию по такому качеству ремонта очень неохотно, мол мы всё сделали хорошо, но суппорт старый, может треснул корпус ну и всё в таком духе. А зачем брались за восстановление суппортов, если не были уверены, спрашиваю я. А как же обещенная гарантия, ведь я на отремонтированном суппорте доехал только до станции ТО. В общем по итогу согласились на повторный ремонт. Сказали, что будет нужен донор для ремонта. Ок, делайте, ведь на сайте всё красиво обещано. Оставляю им на этот раз машину, чтобы после ремонта сами установили и проверили. Четыре дня ожиданий и долгожданный звонок, забирайте, машина готова. Приезжаю, мол спасибо, давайте ключи, а мне, какие ключи, нужно дать денег. В общем опять дискуссия на минут десять, поиск заказ-наряда с необходимой за ремонт суммой, но его не находят, отдают мне ключи и я уезжаю. На следующий день, уверенный в машинке, снова еду на станцию ТО. Заезжаю на барабаны и …, офигенная разность тормозного усилия. Левый суппорт 1700 Ньютон, а правый 1200 Ньютон. Разница в 500 единиц. Делаем несколько попыток, но ничего не меняется, плюс на правом суппорте также не дотягивает ручник. Опять 20 дней на устранение. Нужно что-то делать. Ехать опять к этим, я извиняюсь, censored и что-то доказывать, себе дороже. Опять в интернет, ищу СТО уже с возможностью проверить тормозное усилие у них же на стенде. Нахожу, приезжаю. Вердикт- суппорта в переборку. Говорю, что суппорта уже сделаны на другой СТО, а мне говорят что здесь больше не в чем искать причину такой разности тормозного усилия.Предлагаю им сделать тогда только правый, т.к. левый уже делался дважды. По рукам. Вечером звонок, правый перебрали, установили, всё хорошо, но левый очень быстро выдаёт максимальное значение и в клин. Нужно вскрывать и смотреть. Хорошо, делайте. На следующий день звонок, машинка готова, всё хорошо, с Вас 480 рублей за ремонт суппортов и плюс сумма за работы по снятию и установке таковых. Также говорят мне, что левый суппорт не разбирался и не перебирался, т.к. ржавый внутри. На предыдущей СТО просто купили б/у суппорт (донор), задули поверх его черной краской и установили. ВОТ КАК ВОССТАНАВЛИВАЮТ СУППОРТА НА СТО с красной О! 400 рублей отдал не известно за что.
И, как вывод из данной ситуации, который я длясебясделал: если уж делать суппорта и тормоза, то на СТО, где есть стенд проверки тормозного усилия, чтобы можно было убедиться лично в их исправности и получить настоящую гарантию на выполненную работу. (Хотя гарантию на свои работы давала и данна СТО с красной О, но как оказалось, это только на словах, а на деле …)

Добрый день, меня тоже разводят, по запчастям по ценам , сразу была одна цена а к концу другая , я удивился что Антифриз 89 руб, да и остальные запчасти в 3 раза цена поднята.я реально в шоке что делать с этими СТО, прокуратуру письмо писать .или сразу в комитет КГБ,РБ, обращаться ну так людей обманывать не льзя .

13.01.2024г. Обратился по неплановой поломке в автомобиле на СТО DieselJP Минск, ул.ГОРОДЕЦКАЯ 73 .
Установили причину через двое суток .
Оговорили ремонт и стоимость.
Итог: забираю авто 24.01.2024г. с милицией , т.к. Стоимость работ выдуманных данным СТО DieselJP умножена в три раза. Работа которая была оговорена не выполнена до конца. Объяснить откуда такие цены и почему не согласовано все было, не сделано то что оговаривалось им не удалось, но забрать автомобиль получилось только при оплате услуг данного СТО .
Дальше СУД и т.д.
Сертификацию на работы/уголок покупателя/прейскурант — отказались предоставить !